Stellantis e Leapmotor: elettrico

Stellantis e il costruttore cinese Leapmotor hanno annunciato un accordo per la vendita dei veicoli elettrici in Europa. Secondo Giuseppe Sabella, direttore di Oikonova, questa notizia arriva mentre gli Stati Uniti aumentano i dazi sulle esportazioni cinesi, dimostrando una differenza di approccio tra Washington e Bruxelles. Tuttavia, Sabella ritiene che l'arrivo delle auto cinesi in Europa fosse inevitabile e che l'industria europea possa trarne vantaggio. A partire dal 2024, saranno commercializzati due modelli di Leapmotor in Europa: il suv C10 e la compatta T03. Il C10 ha un'autonomia di 420 chilometri e punta a competere con le berline di Tesla, mentre la T03 è una city car con un prezzo di circa 20.000 euro. Sabella ritiene che l'industria automobilistica europea debba rivedere la sua strategia e considerare tecnologie diverse dall'elettrico puro, come l'ibrido, il diesel di nuova generazione, gli e-fuels, i biocarburanti e l'idrogeno. Tuttavia, ammette che l'Europa è indietro rispetto alla Cina in termini di tecnologia digitale e logistica. Infatti, Stellantis ha stretto un accordo con Foxconn per lo sviluppo di tecnologie digitali per l'auto. Sabella conclude che ci vorrà tempo e fatica per colmare il divario tra l'industria europea e quella cinese.