UE limita emissioni veicoli pesanti, Italia contraria.

I Paesi dell'Unione Europea hanno dato il via libera alla stretta sulle emissioni di CO2 per i nuovi veicoli pesanti. Durante il Consiglio Istruzione, i ministri dei Ventisette hanno approvato l'accordo politico raggiunto a gennaio con il Parlamento europeo. L'Italia, insieme alla Polonia e alla Slovacchia, ha votato contro, mentre la Repubblica Ceca si è astenuta. Gli obiettivi del nuovo regolamento prevedono un taglio del 45% delle emissioni al 2030, del 65% al 2035 e del 90% al 2040, oltre al target del 15% al 2025 già previsto dalla normativa vigente. Questi target si applicheranno ai camion superiori alle 7,5 tonnellate e agli autobus privati. Per i nuovi bus cittadini è previsto un taglio delle emissioni del 90% entro il 2030, per poi raggiungere le emissioni zero entro il 2035. Nel 2027 l'UE condurrà una valutazione intermedia degli obiettivi. Inoltre, è stato aggiunto un considerando al testo concordato con il Parlamento, su richiesta tedesca, per vincolare la Commissione europea a valutare l'opportunità di introdurre una metodologia per la registrazione di veicoli commerciali pesanti che funzionano esclusivamente con carburanti neutri in termini di CO2, entro un anno dall'entrata in vigore del provvedimento.